El grupo Emepa, que maneja a través de Ferrovías la concesión del Belgrano Norte, entre otros, planea a partir de la próxima semana recortar el recorrido entre las estaciones Retiro y Grand Bourg. Esta medida afectaría a 500.000 usuarios que viajan hasta la estación Villa Rosa, quienes ya no podrán contar con este medio de transporte.
Según cuentan delegados de La Fraternidad, el recorte del servicio se debe a la falta de actualización de los subsidios que recibe la empresa por parte del Estado nacional. Sin embargo, achicar el recorrido va a generar un efecto en cadena cuesta abajo que profundizará el deterioro y los recortes en esta línea. La posición del gremio es firme: "no al recorte", señalando que la empresa negoció con el gobierno de Macri la actualización en los montos del subsidio.
El objetivo del recorte, según los trabajadores, es mantener la frecuencia entre formación y formación, que hoy es de 15, frente al año pasado que era de entre 8 a 10 minutos. La empresa plantea que hoy resulta insostenible mantener la frecuencia, debido a que 8 de las 24 locomotoras se encuentran fuera de circulación por falta de mantenimiento.
Por otro lado, pudimos acceder a dialogar con varios guardas, que prefirieron mantener reserva de su identidad, y según sus dichos, este recorte sería una maniobra para exigir al Estado Nacional mayor inversión en este ramal.
El día de ayer, miércoles 4 de mayo, en el hall de la estación Retiro, el gremio La Fraternidad organizó una juntada de firmas para evitar la suspensión de esa parte del recorrido que resulta fundamental para que casi 500.000 -según números del gremio - trabajadores pudieran ir y volver de sus trabajos.
Estas acciones fueron implementadas también por los usuarios de la línea, tal es el caso de Viviana de la localidad de Tortuguitas, Partido de Malvinas Argentinas, quien se dedicó a juntar firmas dentro del tren que hace el recorrido Villa Rosa–Retiro. Nos relata que se enteró de la situación el lunes, cuando se dirigía a su trabajo, y al descender del tren, en Retiro, se encontró con personas haciendo fila para firmar un petitorio. Ella intrigada se acercó a preguntar qué sucedía y se enteró por personas vinculadas al Sindicato “La Fraternidad” que iban a recortar el recorrido del tren Belgrano Norte por falta de mantenimiento, de 22 a 17 estaciones, limitando el recorrido de Retiro a Grand Bourg descartando las cinco estaciones sucesivas hasta Villa Rosa. Con un nudo en la garganta, Viviana nos explicó: “Mucha gente, hace más de 50 años que usa este medio de transporte para dirigirse de su casa al trabajo. Es una pena y muy injusto que les compliquen la vida y sus días a los trabajadores, siendo tan directo este transporte para todos, pero no voy a bajar los brazos”. Nadie se negó a firmar.
Otro pasajero, Jorge Rolón, oriundo de Alberti, Partido de Pilar, relata que cuando se enteró del tema y pidió información a personal de Ferrovías, no se la dieron. Su opinión es que se trata de un transporte importantísimo para muchas personas, y si esto ocurre realmente, le ocasionaría muchos gastos llegar a su trabajo. Por su parte, Carlos Barandalla, de Polvorines, se lamenta “Pobre la gente que vive más allá de Grand Bourg. No sólo nos aumentan las cosas, sino que también nos sacan un medio de transporte necesario para ir de casa al trabajo. Es una venganza este gobierno”.
Por Sergio Zacarías.
Revista Malevaje
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